We kunnen terugkijken op een vruchtbare bijeenkomst over het minimabeleid in Gemeente Dijk en Waard. Samen met de fracties van GroenLinks en PvdA zijn we in gesprek gegaan met inwoners over de mogelijkheden tot verbetering van het gemeentelijke armoedebeleid. Lees het verslag van Nieuwsblad Dijk en Waard:

Binnenkort gaat de gemeenteraad van Dijk en Waard het minimabeleid vaststellen. De fracties van de ChristenUnie, GroenLinks en de Partij van de Arbeid zetten zich in om oplossingen te bieden voor de problemen met geldzaken waar onze inwoners tegenaan lopen. Het doel van de avond is dan ook om te luisteren en in gesprek te gaan met de mensen die elke dag te maken hebben met de gevolgen van armoede.

De ChristenUnie pleit voor een aparte status voor Oosterdelgebied tussen Heerhugowaard en Langedijk. De natuurwaarden en de cultuurhistorische waarde van het gebied moeten in stand worden gehouden. Fractievoorzitter Fred Ruiten deed dit voorstel tijdens een politieke avond over de visie van het Kanaalpark. De plannen voor het Oosterdelgebied zijn mooi, maar bij het sleutelen aan een kloppend hart moet je wel zorgvuldig te werk gaan.

Lees het artikel uit Noordhollands Dagblad van 7 september 2022:

Als laatste mag ik mijn bijdrage bij deze kadernota leveren. De kadernota is voor de raad een zeer belangrijk document. De kaders voor het komende jaar worden vastgesteld. Voor de kaderstellende rol van de gemeente, een van de drie belangrijke rollen een belangrijk moment dus.

De komende jaren blijven er verschillende sluitingstijden gelden voor de horeca in Heerhugowaard en in het voormalige Langedijk. De gemeenteraad ging hier deze week mee akkoord. Maar de discussie maakte maar weer eens duidelijk dat omgaan met inspraak in Dijk en Waard een heikel punt is.

Op 26 april heeft Auke Pool, een van onze bestuursleden, een lintje gekregen en is hij daarmee Lid in de Orde van Oranje - Nassau.

Op dinsdag 15 maart heeft de gemeenteraad gesproken over de kosten van een parkeervergunning. In de buurt van Middenwaard wordt de parkeeroverlast tegen gegaan doordat bewoners een parkeervergunning kunnen aanvragen. Die zijn tot nu toe gratis. Het voorstel was om daar € 55 voor te laten betalen.